Kuidas parandada töötlemise efektiivsust juhtimises?

Töötlemise tõhusust saab parandada seadmete, kinnitusdetailide, tööriistade, protsesside, juhtimise ja muude aspektide kaudu. Usun, et seadmete, inventari, tööriistade ja protsesside ulatus, mida saab täiustada, ning juhtimise osakaal, mida saab parandada, peaks olema suhteliselt suur. Esimeste võrdlemine karmide meetmetega on lihtne töö efektiivsust tõsta ja viimase efektiivsuse tõstmise viis sõltub operaatori tehnilisest kvaliteedist ja sissetulekutest. Siin on mõned meetodid, mida toimetaja mõistab töö efektiivsuse parandamiseks juhtimise kaudu:
1. Personalikvaliteedi osas on oskustöölise töölevõtmisel tööefektiivsus kindlasti kõrgem kui melonimuna oma, mistõttu on eriti oluline värvata kogenud operaatoreid;
2. Personalikoolituse osas kui töötlemisele orienteeritud ettevõttena usun, et tehniliste töötajate kogenematuse fenomen on järk-järgult esile kerkinud. Seetõttu võib silmapaistvamate operaatorite kasvatamine mitte ainult julgustada vanu töötajaid aktiivselt õppima, vaid ka motiveerida uusi töötajaid kasvama, tõsta ettevõtte sisemist konkurentsivõimet ja seeläbi parandada töö efektiivsust;
3. Preemia- ja karistussüsteem, millel on edendav mõju ja mida rangelt rakendatakse, mis on minu arvates väga oluline. Positiivne tasustamis- ja karistussüsteem ei saa mitte ainult julgustada ettevõtjaid tootmisvõimsust suurendama, vaid ka parandada toote kvaliteeti;
4. Personali koosseis kvaliteedi tagamise osakonnas. Mul on sellest asjast sügav arusaam. Sageli peavad paljud inimesed selle väikese probleemi lahendamiseks kulutama palju aega ja energiat kvaliteeditagamisametniku tuvastatud väikese probleemi tõttu, mis ei mõjuta kvaliteeti, kokkupanekut ega kasutamist. Selle lahendamine eeldab aga kindlasti protsessi muutmist või töötlemisseadmete lisamist, kuid selle lahendamise efekt on sama, mis lahendamata jätmine. Selline toimimisviis muudab eesliini operaatorid äärmiselt sõnatuks. Seega usun, et kvaliteedi tagamise osakonna inimesed peaksid mõistma toodete kokkupanekut, toimimist, kasutamist ja isegi toimivust. See võib lihtsustada mõnede tooteosade kontrolli ja parandada esimese kontrolli läbimise määra;
5. Tootmisvõimsuse parandamisel on suureks abiks operaatorivahetuste korraldus ja mõistlik ajakava. Loomulikult usun ma, et riiklikud seadused on üle kõige ja kõik sõiduplaanisüsteemid peaksid jääma juriidiliste nõuete kohaldamisalasse. Väga oluline on ka sõiduplaanisüsteemi range rakendamine. Sageli on põhjus, miks öö- ja öiste vahetuste ellujäämisprotsent on madalam kui päevases vahetuses, see, et öises ja öövahetuses puudub eesliinil juhtiva personali järelevalve, mis toob kaasa töö mittetegelemise. Mõned juhtkonnad usuvad isegi, et öised ja öised vahetused on raskemad ja väsitavamad kui päevavahetused ning võimaldavad operaatoritel petta ja trikke mängida. See idee on juhtimise seisukohast vale. Graafiku järgi öövahetused Öises vahetuses on tööaeg lühem kui päevasel ja puhkeaeg pikem kui päevasel, seega on päevane vahetus seda tüüpi inimene, kellel puudub eelis.
6. Personalikonfiguratsiooni osas leian, et iga meeskonnajuht peaks täitma juhtivat rolli, alustades sellest, et minister sunnib lepinguid sõlmima, direktor ärgitab osi ja meeskonnajuht julgustab paindlikult edasiminekut, vabastades meeskonnajuhid hõivatusest, kuhu iganes nad ka ei läheks. ja nõuda neilt nii palju osi kui vaja päevas;
7. Osade ja seadmete paigutuse osas peaksid eesliinijuhid arvestama soodsatel seadmetel partiide tootmise põhimõtet, kasutama soodsate seadmete tugevaid külgi ja suurendama töö efektiivsust. On naeruväärne, et minu tuttaval ärijuhil on kõige arenenumad ja intelligentsemad töökojaseadmed, kuid ta korraldab need seadmed üksikute tükkide või väikeste partiide töötlemiseks ning on tellinud tootjatelt suurte osade koguste töötlemise. See mitte ainult ei vähenda intelligentsete seadmete töötlemise tõhusust. seadmed, mis on tingitud kinnituste ja kinnitusdetailide sagedasest väljavahetamisest, kuid see põhjustab ka partiiosade valmimise hilinemist ja lammutamist kvaliteediprobleemide tõttu, mis on tingitud ebaküpsest transpordist või allhanke korrast;
8. Kõige olulisem teema on minu arvates endiselt töötajate motivatsiooni ja õnnelikkuse indeks. Kuni töötajad on heas tujus ja tunnevad ettevõttest sõltuvust, on töö kiirus kindlasti kiirem kui kurtmise oma. Mul pole selles vallas kogemusi, ma ei ole ju juht.