Ajaloo kõige põhjalikum lahendus lihvmasina töötlemise probleemidele

1, Lihvimismasinate pinnakaredust mõjutavad tegurid ja nende parandamise meetmed
(1) Lihvketastega seotud tegurid. Peamiselt lihvketta osakeste suurus, kõvadus ja viimistlus.
Mida peenem on lihvketta osakeste suurus, seda rohkem on lihvketta pindalaühiku kohta abrasiivseid osakesi, seda peenemad on lihvpinna kriimud ja seda väiksem on pinna kareduse väärtus. Kui aga osakeste suurus on liiga peen, võib lihvketas ummistuda, mille tulemuseks on pinna kareduse suurenemine, samuti lainetuse teke ja põletused.
Lihvketta kõvadus viitab sellele, kui raske on abrasiivsete osakeste raskus kettalt maha kukkuda pärast lihvimisjõu mõju. Lihvketas on liiga kõva ja abrasiivsed osakesed ei saa pärast kulumist maha kukkuda, põhjustades tooriku pinnale tugevat hõõrdumist ja kokkusurumist, suurendades plastilist deformatsiooni, suurendades pinna karedust ja põhjustades ka kergesti põletusi; Kui lihvketas on liiga pehme, võivad abrasiivsed osakesed maha kukkuda, lihvimisefekt nõrgeneb ja pinna kareduse väärtus suureneb. Seetõttu on vaja valida sobiv lihvketta kõvadus.
Lihvketta töötluse kvaliteet on tihedalt seotud kasutatavate pudistustööriistade ja lihvketta pikisuunalise etteandekiirusega. Lihvketta katteks on teemandi kasutamine lihvketta väliskihi passiveerunud abrasiivsete osakeste eemaldamiseks, muutes abrasiivsete osakeste lõikeserva teravaks ja vähendades lihvpinna pinna kareduse väärtust. Lisaks, mida väiksem on pikisuunaline ettenihe lihvketta töötlemisel, seda rohkem lõikavad lihvketta mikroservi ja seda parem on kontuur, saades seeläbi väiksema pinnakareduse väärtuse.
(2) Tooriku materjaliga seotud tegurid. Sealhulgas materjali kõvadus, plastilisus, soojusjuhtivus jne.
Toorikute materjalide kõvadus, plastilisus ja soojusjuhtivus mõjutavad oluliselt pinna karedust. Pehmed materjalid, nagu alumiinium ja vasesulamid, võivad lihvketta ummistada, muutes selle lihvimise keeruliseks. Suure plastilisuse ja halva soojusjuhtivusega kuumakindlad sulamid on altid liivaosakeste varasele kokkuvarisemisele, mis põhjustab lihvimise ajal pinna kareduse suurenemist.
(3) Töötlemistingimustega seotud tegurid. Sealhulgas jahvatuskogus, jahutustingimused, protsessisüsteemi täpsus ja vibratsioonikindlus jne.
Lihvimisparameetrid hõlmavad lihvketta kiirust, tooriku kiirust, lihvimissügavust ja pikisuunalist ettenihke kiirust. Lihvketta kiirust suurendades ei pruugi pinnametalli plastse deformatsiooni levimiskiirus lihvimiskiirusega sammu pidada ja materjalil ei pruugi olla piisavalt aega deformeeruda, mille tulemuseks on pinnakareduse väärtuse vähenemine. lihvimispind. Töödeldava detaili kiirus suureneb, plastiline deformatsioon suureneb ja pinna kareduse väärtus suureneb. Mida suurem on lihvimissügavus ja pikisuunaline etteandekiirus, seda suurem on plastiline deformatsioon, suurendades seeläbi pinna kareduse väärtust. Lihvketastega lihvimisel on temperatuur kõrge ja kuumuse mõju domineeriv, seega on lõikevedeliku roll väga oluline. Lõikevedeliku kasutamine võib alandada lihvimisala temperatuuri, vähendada põletushaavu, pesta maha langevad liivaosakesed ja laastud ning vältida töödeldava detaili kriimustamist, vähendades seeläbi pinna kareduse väärtust. Kuid tuleb valida sobivad jahutusmeetodid ja lõikevedelikud.
Lisaks on väliste silindriliste lihvimismasinate, sisemiste silindriliste lihvimismasinate ja pinnalihvimismasinate puhul lihvketta spindli täpsus, etteandesüsteemi täpsus ja stabiilsus, kogu tööpingi jäikus ja vibratsioonikindlus tihedalt seotud pinna karedus.
Eelnimetatud pinnakaredust mõjutavaid tegureid on analüüsitud. Seda, kuidas töödeldava pinna pinnakareduse väärtust vähendada, saab lisaks ülaltoodud aspektidest lähtuvate meetmete võtmisele parandada ka töötlemismeetoditega, nagu lihvimine, lihvimine, ülitäpne töötlemine, poleerimine jne.
2, Lihvketaste riietustehnikad
Teritamine on ülikõva lihvketta abrasiivsete terade teritamise protsess. Selle protsessi käigus on vaja eemaldada sideaine abrasiivsete osakeste ja tuhmide lihvketta abrasiivsete osakeste vahel, et tugeva lihvimisvõimega lihvketta abrasiivsed osakesed ulatuksid sideainest välja ja moodustaksid teravad lõikeservad. Teritamine peab eemaldama ka väikesed materjalid lihvketta pinnal olevatest pooridest, et vältida kettale mõjuva lihvimisjõu suurenemist. See ratta lihvimisjõu suurenemine põhjustab vibratsiooni ja osade pinnapõletust.
Ilma korraliku teritamiseta ei suuda isegi parim lihvketas saavutada töödeldud osade kõrget kvaliteeti ja mõõtmete ühtlust. Tegelikult, kui investeerite kvaliteetsetesse lihvketastesse, on väga oluline neid hästi trimmida, et saavutada kõrget lihvimistõhusust.
Vormimine võib öelda, et see on osa lihvketaste ettevalmistustööst, mis toimub samaaegselt tavaliste lihvketaste teritamisega. Ülikõvade abrasiivsete lihvketaste puhul viiakse need kaks protsessi läbi eraldi ja esmalt vormitakse lihvketas. Ülikõvade abrasiivsete lihvketaste kasutamisel toimub vormimine vormimistööriistade või -rullikute abil ning teritamine toimub sageli keraamilise sidevarda abil. Pärast vormimise lõpetamist lihvketas teritatakse.
Enne lihvketta parandamist, sealhulgas vormimist ja teritamist, on oluline tagada, et spindli laagrid oleksid teatud temperatuuril (näiteks lihvketta tavaline lihvimisaste). See võib vältida osade geomeetrilise kuju kahjustamist ning lihvketta ja tööriistade ebatavalist kulumist. Remondiks kasutatavaid tööriistu tuleb käsitseda ettevaatlikult, kuna need on üldjuhul valmistatud kõvadest, kulumiskindlatest, kuid rabedast teemantmaterjalist ning on väga tundlikud kergetest kokkupõrgetest ja pingetest põhjustatud väikeste pragude ja murdude suhtes.
Kuna teemantvormija ise on lõikeriist, tuleb seda hoida väga teravana. Kui kasutate lihvketta pinda trimmides tuhmi riietusvahendiga, muutub see tuhmiks. Kvaliteetse ja terava teemantpuhastustööriista säilitamiseks on vaja üht- või teravatipulist abivahendit korrapäraste ajavahemike järel 1/8 ringis pöörata. Pöörete arvu saab määrata remondiolukorrast lähtuvalt ja kogemuse põhjal tuleks seda teha vähemalt kord päevas. Meislipeade ja vormimistööriistade puhul tuleb neid tavaliselt 180 kraadi pöörata, enne kui need tuhmuvad.
Enamik silindrilisi lihvijaid asetab osad ja lihvketta horisontaaljoonele. Detaili välisringi kõrgeimat punkti ja lihvketta välisringi kõrgeimat punkti nimetatakse detaili/lihvketta kokkupuutepunktiks. Teemantkattetööriistad peaksid lihvketast trimmima detaili/lihvketta kokkupuutepunktile võimalikult lähedale. Sisemises lihvimismasinas kasutatava lihvketta puhul on olulisem kasutada teemanttöötlustööriista, et läheneda lihvketta välisringi kõrgeimale punktile (st detaili ja lihvketta kokkupuutepunktile augu lihvimise ajal) riietumiseks.
Tehke mikroparandusi
Tundub, et on kiusatus valida suurem lõikamissügavus, et kärpimisele kuluvat aega vähendada. See on äärmiselt vale mõte. Lihvketas tuleb trimmida kõige sobivamal sügavusel. Liiga suure lõikesügavuse valimine võib põhjustada kõrge lõiketemperatuuri, lühendada trimmeri kasutusiga ja isegi lõigata ära kasulikud lihvkettakihid. Lõpptulemus on nii trimmeri kui ka lihvketta kahjustamine, mis on vastupidine. Optimaalne trimmerdamiskogus lähtub põhimõttest, et pärast mitut trimmeringi saab taastada lihvketta geomeetrilise kuju ja täpselt toota hea lihvimisserva. Ühepunktilise viimistlustööriista kasutamisel peaks lihvketta läbimõõdu suund olema kontaktis teljega 10-15o kaldenurga all. See loob teravusefekti, kui ühe punktiga trimmimise tööriist pöörleb regulaarselt. Mitmepunktilise kontaktiga trimmimise tööriista ei pea selle nurga all kallutama. Kasutage lihvketta pinnaga kontakti saamiseks lõikeriista kogu otspinda.
Külgsuunaline liikumiskiirus on kiirus, millega sidestustööriist läbib lihvketta pinda töötlemisprotsessi ajal. See mängib olulist rolli osade töötlemiseks vajaliku pinna kareduse ja metalli lõikamise kiiruse osas. Kui külgliikumise kiirus on liiga aeglane, blokeerib see lihvketta, kahjustab osade pinna karedust ja metalli lõikamise kiirust. Liiga aeglane külgliikumise kiirus võib põhjustada ka lihvketta vibratsiooni ja põletada detailide pinda. Ühtlane ja kiire külgliikumise kiirus võib lihvketta pinda trimmida, parandada selle lihvimistõhusust, suurendada lihvimistõhusust ja vähendada osade pinna karedust.
Säilitage jahutus
Jahutusvedeliku õige kasutamine võib kiirendada remondi kiirust ja parandada remondi tõhusust. Kogemuste põhjal võib 3/8-tollise läbimõõduga jahutusvedeliku valimine eemaldada trimmerilt suurel hulgal soojust ja pikendada selle kasutusiga. Kui teemantpuhastustööriist läbib lihvketta, paigaldage jahutusvedeliku otsik, mis katab kogu lihvketta pinna või lisab pidevalt jahutusvedelikku teemantpuhastustööriistale. Kui remonditööriist puutub kokku lihvkettaga ja hakkab parandama, ärge kunagi laske remonditööriista jahutusvedelikust eemaldada. Vastasel juhul põhjustab see teemantsideme tööriistas pragusid või purunemisi äärmuslike külma ja kuuma temperatuurimuutuste korral.
Filtrite kasutamine jahutusvedeliku ülitäpse filtreerimise jaoks võib vältida mitut mustuse või laastude tsüklit jahutusvedelikus. Saastunud jahutusvedelik võib põhjustada lihvketta kiiret kulumist ja suurendada lihvketta parandamise sagedust. Lihvketta kuivtöötlus toimub ainult kuivlihvimise ajal (sel juhul võib teemantpuhastustööriista jahutamine katkeda). Enne iga päev töö lõpetamist lülitage jahutusvedelik välja ja laske liivarattal mõni minut tühjaks joosta. See võib takistada lihvketta purunemist.
Vibratsioon on remondi vaenlane
Väga oluline on tõhusalt vähendada vibratsiooni, vältida remondijälgede, kokkupõrgete ja remonditööriistade kahjustuste jätmist lihvketta pinnale lihvketta parandamise ajal. See tähendab, et on vaja säilitada ka lihvketta tasakaal, mille määravad lihvketta enda konstruktsioonilised omadused. Lihvketta ebaühtlane tihedus ja üldine geomeetriline kuju võivad mõlemad mõjutada lihvketta loomulikku tasakaalu. Seetõttu on väga oluline ka kvaliteetse lihvketta valik. Kui tegemist on kvaliteetse lihvkettaga, on lihvketta hea tasakaalu säilitamiseks vaja ainult korralikku paigaldust. Tootja tehasejuhiste kohaselt on lihvketas tähistatud ülespoole suunatud noolega, mis näitab lihvketta kerget otsa orientatsiooni pärast töötlemata tasakaalustamist. Seejärel saavad kasutajad järgida noolejuhiseid ja pöörata tähelepanu lihvketta reguleerimisele, et saavutada dünaamiline tasakaal. Jahutusvedeliku ühtlane lisamine võib mõnikord aidata lihvkettal tasakaalu säilitada.
Vibratsiooni edasiseks vältimiseks on vaja tagada, et trimmitööriist oleks kindlalt klambri külge kinnitatud ja säilitaks minimaalse üleulatuse, et tagada trimmitööriista piisav jäikus. Kui teemanttööriist pole kindlalt kinnitatud, põhjustab see vibratsiooni, müra, tekitab osade pinnale lainetust, pingutab osade pinda ja kahjustab remonditööriista.
Enne lihvimise alustamist tuleb ülikõva abrasiivketas vormida ja teritada. Selles artiklis tutvustatud kogemuste järgimine aitab teie lihvkettal saavutada parima lihvimisefekti.
3, lihvimismasina täpsuse mõju töödeldavate detailide töötlemise täpsusele
Lihvimismasinate geomeetriline täpsus, jäikus, termiline deformatsioon, liikumise stabiilsus ja vibratsioonikindlus mõjutavad otseselt töödeldavate detailide töötlemise täpsust.
(1) Lihvimismasina geomeetriline täpsus viitab iga komponendi liikumise täpsusele ja vastastikusele asendi täpsusele ilma koormust kandmata. Tööpinke on absoluutse täpsusega võimatu valmistada, kuna paratamatult esineb rohkem või vähem vigu. Seda tüüpi viga peegeldub töötlemise ajal töödeldaval detailil erineval määral, mõjutades selle töötlemise täpsust. Üldiselt esineb spindli radiaalne väljajooks ja aksiaalne nihe, liikuvate osade (nt töölaud) liikumise sirgjoonelisus, tööosade asendi- ja ülekandevead.
Lihvketta spindli radiaalne väljavool ja aksiaalne nihe, samuti lihvmasina pea suured liikumisvead ei mõjuta mitte ainult töödeldava detaili pinna karedust pärast lihvimist, vaid põhjustavad ka tooriku ümarust ja otsapinna väljavoolu, mille tulemuseks on lihvimisprotsessi ajal ebaühtlaste sädemete korral. Kui töölaud liigub vertikaalsel tasapinnal, mis ei ole risti, mõjutab see tooriku generatrixi sirgust sisemisel ja välimisel silindrilisel lihvimismasinal, mille tulemuseks on tooriku tasapinna lihvimisel pinnalihvimismasinal suur tasasusviga. Välise silindrilise veski lihvketta spindli telje keskjoon ja sisemise silindrilise veski lihvketta spindli telje keskjoon ei võrdu tooriku pearaami telje keskjoonega. Sisemise ja välimise koonuse lihvimisel on tooriku siiniks hüperboolne kõver. Lihvketta spindli telje keskjoon ei ole paralleelne töölaua liikumissuunaga, mis mõjutab töödeldava detaili otsapinna tasasust pärast lihvimist. Lihvimismasina ülekandeviga mõjutab oluliselt keerme lihvimise ja hammasrataste lihvimise töötlemistäpsust.
(2) Lihvimismasina jäikus. See viitab veski komponentide võimele vastu pidada deformatsioonile välisjõudude (lihvimisjõudude) mõjul. See tähendab, et sama lihvimisjõu korral, mida väiksem on komponendi deformatsioon, seda suurem on jäikus. Vastupidi, kui komponendi deformatsioon on suur, näitab see, et komponendi jäikus on väike. Nende deformatsioonide suurus rikub lihvimismasina staatilise oleku algset geomeetrilist täpsust ja põhjustab töödeldava detaili töötlemisvigade ulatuse. Seega on hea jäikusega masinal töödeldava detaili jaoks kõrge täpsus.
(3) Termiline deformatsioon. Soojusallikate jaotus lihvimismasina sees on ebaühtlane ning erinev on ka iga detaili liikumisel tekkiv soojushulk. Väliste soojusallikate mõju tööpingi igale osale on samuti erinev. Komponentide soojuspaisumistegur varieerub sõltuvalt erinevatest materjalidest, põhjustades tööpingi igas osas erinevaid mikrodeformatsioone, mille tulemuseks on tööpingi algse geomeetrilise täpsuse vähenemine ja tooriku töötlemistäpsuse vähenemine. Seetõttu on kõige parem paigaldada täppisveski püsiva temperatuuriga kambrisse, et temperatuurimuutused ei mõjutaks tööpingi ja tooriku täpsust.
(4) Veski liikuvad osad roomavad. Liikuvate osade (nt lihvketta hoidiku) ebaühtlast liikumist lihvmasina töölaual mikroperioodilise etteande või madala kiirusega pideva liikumise ajal nimetatakse tavaliselt roomamiseks. Kui see nähtus esineb lihvimismasinas, põhjustab see lihvimisprotsessis ebaühtlase etteande, mis mõjutab töödeldava detaili pinna karedust lihvimise ajal.
(5) Lihvimismasina vibratsioon. Lihvimismasin tekitab lihvimisprotsessi ajal vibratsiooni, põhjustades perioodilisi muutusi lihvketta ja tooriku suhtelises asendis, mille tulemuseks on vibratsioonimustrid tooriku pinnal, mis mõjutab tõsiselt töötlemise kvaliteeti ja täpsust.
Töödeldava detaili täpsuse parandamiseks pärast lihvimist tuleb lisaks ülaltoodud tegurite mõju kõrvaldamisele pöörata tähelepanu ka positsioneerimisreferaadi, kinnitusmeetodi mõistlikule valikule, lihvketta valikule ja õigele remondile ning lihvimiskoguse ja protsessimeetodi mõistlik valik tooriku töötlemise ajal.